上午十点，满载汽车配件、小商品的中欧班列（郑州）从郑州国际陆港出发，12天后将到达德国汉堡，为“一带一路”沿线国家带去中国特色商品。十年来，全省中欧班列累计开行超11000列。

河南中豫国际港务集团副总经理 杨文俊：今年上半年我们持续保持了高质量开行的这样一个态势，下一步我们将积极拓展与周边省份的合作，加强与空中丝路联动发展，更好地服务客户，使班列的开通模式由点到点到枢纽对枢纽这样的一个重大提升和跨越。

在河南航投卢森堡项目管理部，工作人员刚刚回到郑州，就召开了工作推进会，讨论如何推动论坛上和卢森堡机场以及卢森堡货航的签约项目尽快落地，同时抢抓机遇，拓展新项目。

河南航投卢森堡项目管理部总经理 史彬彬：过去十年，我们是从相知到相识到携手发展；未来十年，我们更多的是互利互信，合作共赢。比如说在民航的数智化建设方面，在航空绿色产业转型方面，都能够利用卢森堡货航先进的理念，提升自己航空运输平台的数字化能力，智慧化程度，打造双枢纽建设，实现我们两地民航事业的快速发展。

在这次论坛上，不少企业不仅收获了“新项目”，还拓展了“朋友圈”。大家表示，要以此次论坛为契机，深化务实合作，进一步发挥“空中丝绸之路”的产业聚集效应，实现更紧密的互联互通。

河南赛诺特生物技术有限公司董事长  齐华：借助第二届郑州--卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛这个平台，我们和法国stilla公司实现签约，未来我们双方将合资在郑州高新区建设生产基地，三年内将达到年产100万张微流控芯片，在病原微生物的高灵敏检测，以及肿瘤的液态活检、早期筛查等方面都有着广阔的应用前景。未来会实现互利互通，为我省高端医疗器械产业链高质量发展作出贡献。

中国建设银行河南省分行国际业务部 副总经理 李靖：在这次论坛上，建行河南省分行、建行欧洲（卢森堡分行）与中豫航空签署了《金融合作协议》，下一步加强联动，丰富产品供给，共同为郑卢“空中丝绸之路”的境内外运营主体提供全面金融支持，加大豫卢企业沟通交流，助力更多的河南品牌出海，在国际市场发展壮大。