9月26日，由中铁四局承建焦唐高速项目汝方段重难点控制性工程南水北调特大桥连续梁最后一个0#块现浇箱梁顺利浇筑完成，标志着南水北调主桥进入挂篮悬浇段施工，为2024年6月全桥合龙打下坚实基础。

       南水北调特大桥全长1905.5米(含涉铁) ，其中86.5+149.5+86.5mm 连续梁采用单箱单室变高度预应力混凝土箱梁，梁底采用曲线渐变，其中0号块长 12.5m。主桥上部结构采用单箱单室，主墩墩顶梁高9.5m，跨中梁高4.2m，底板线形按1.8次抛物线线型设计。箱梁挑臂宽度3.05m，箱室宽度6.75m。

       该大桥梁段悬浇采用挂篮悬臂浇筑施工工艺，菱形桁架式挂篮采用钢结构框架支撑，具有良好的结构稳定性，能够稳定承载作业人员、设备和材料，防止因风力等因素引起的晃动或不稳定现象。同时，这种结构还可以有效减少挂篮下沉、变形和撞击等情况的发生，提高了工作的安全性。同时载荷大、使用寿命长、高效节能等特点能够满足施工要求。作为大型施工设备，项目部对其高度重视，从挂篮设计、拼装及使用，层层严格把控。上级领导多次到施工现场进行指导，从体系预压、方案执行、安全保障等工作均按照标准精细化施工要求做了详细部署，并对安全、技术和质量等方面的工作提出了宝贵的建议和要求。

       焦唐高速汝方段项目是河南高速公路“13445”工程第一批重点项目之一，也是建设里程、估算投资超“双百”的特大型建设项目和重点建设项目。项目建成后，将成为豫西南地区新的快速通道，进一步加速沿线地区人员资金等要素流动，密切平宛两地的经济文化交流，对完善区域路网结构、激发县域经济活力、推动豫西南地区高质量发展具有重要作用。（涂智棋）

编辑：张华

审核：刘巧