大象新闻记者 梁新慧

歌德曾说，如果不去过西西里，就好像没有去过意大利。西西里是意大利的美丽之源，除了经典影片《西西里的美丽传说》之外，这里还有太多的精彩不容错过。如今，在郑州下线的世界首台绿色盾构机，即将奔赴意大利西西里岛，用于这里的高速铁路隧道建设。

世界首台绿色盾构机

5月9日，在第七个“中国品牌日”到来之际，由国务院国资委宣传工作局、中国铁路工程集团有限公司主办，国务院国资委新闻中心和中国中铁股份有限公司承办的“2023年中国智造品牌论坛”，在位于河南郑州的中铁装备集团举行。期间，举办了世界首台绿色盾构机、世界首台大倾角下坡掘进矿用TBM下线仪式，标志着中国中铁在隧道掘进机领域的研发，正朝着高端化、智能化、绿色化的方向不断迈进。 

据悉，世界首台绿色盾构机“中国中铁1237号”，为土压敞开式双模盾构机，刀盘直径9.16米，长135米，总重1900多吨，是业内第一台应用绿色理念的盾构设备。

所谓绿色理念，主要体现在智能控制和低碳环保两个方面。在智能控制方面，可通过对盾构掘进过程中各系统的自动智能管理，实现与掘进地层的自适应调节匹配，自主达到掘进效率和能源消耗的最佳匹配，实现绿色节能目的。在低碳环保方面，采用节能智造工艺和先进除尘技术，减少粉尘噪音排放。这台盾构机还搭载连续掘进、快速换模等技术，使得掘进效率大幅提升，节能减排效率显著提升。

世界首台大倾角下坡掘进矿用TBM

该设备将出口用于意大利西西里岛高速铁路隧道建设，成为中国高端装备服务“一带一路”建设的新亮点、新案例。据悉，西西里岛高速铁路隧道建设共使用中国中铁提供的3台大直径盾构机，隧道建成后，将大大提高西西里岛的交通出行便捷程度。

当天，同期下线的还有世界首台大倾角下坡掘进矿用TBM“中铁1285号”，其刀盘直径5.53米，将用于淮北矿业集团临涣煤矿建设。

针对该项目巷道存在过断层软岩破碎带、大角度下坡、泥岩段等施工重难点，研发团队对刀盘开挖系统、水平支撑推进系统等进行了针对性设计，使设备具备安全、环保、高效、智能等特点，将极大提升施工效率及安全水平，改善工人作业环境。

多年来，中国中铁牢记总书记“三个转变”重要指示，坚持创新驱动发展战略，研制了世界首台马蹄形盾构机、世界最大硬岩掘进机“高加索号”、世界最大断面组合式矩形盾构顶管机、世界首台全断面硬岩竖井掘进机、中国首台15米级超大直径泥水平衡盾构机等设备，填补了国内行业空白。围绕创新链布局产业链，推进关键核心技术攻关，突破了3米直径主轴承、大排量液压泵、橡胶密封、变频器等核心零部件多项关键技术，实现核心零部件自主研制及应用，为掘进机产业安全、健康发展提供重要保障。

截至目前，中国中铁盾构/TBM订单总数超过1500台，隧道掘进总里程超过4000公里，产品远销德国、法国、意大利、丹麦、波兰、澳大利亚、新加坡等30多个国家和地区，产销量连续6年世界第一，“中铁盾构”已成为我国高端装备制造业的靓丽名片。